К моменту представления на рынок четырехдверного Gran Turismo Porsche Panamera, которое запланировано на 12 сентября 2009 года, компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG назначила нового руководителя для рынка в России. С 17 августа 2009 года на должность Генерального директора ООО «ПОРШЕ РУССЛАНД» назначен Д-р Томас Штерцель.
Д-р Вернер Томас Штерцель, 49 лет, с 1995 года по 2000 год занимал должность регионального менеджера по Австралии, Среднему Востоку и Латинской Америке и отвечал за продвижение и развитие марки Porsche на этих рынках. С 2000 по июль 2009 года возглавлял компанию Porsche в Латинской Америке в должности Президента и Генерального директора и увеличил объем продаж в этом регионе в десять раз с 264 до 2712 автомобилей в 2007/08 финансовом году (с 1 августа 2007 г. по 31 июля 2008 года). Таким образом, Штерцель, в 1995 году начавший карьеру в компании Porsche в Германии, продолжит свою успешную работу в Москве в качестве руководителя компании ООО «ПОРШЕ РУССЛАНД».
Сегодня в преддверии Российской премьеры нового четырехдверного купе Porsche Panamera состоялся эксклюзивный предварительный показ, на котором Д-р Томас Штерцель представил новый автомобиль, сакцентировав внимание на некоторых ее особенностях: звуке новой аудиосистемы Burmester, высокотехнологичной конструкции кузова с применением нескольких видов металлов, многообразии и уникальности возможностей отделки интерьера и экстерьера.
К основным техническим инновациям нового Porsche Panamera, которые впервые предлагаются для автомобилей премиум-класса относятся: Porsche Doppelkupplung (PDK) – первая коробка переключения передач с двумя сцеплениями, впервые предлагаемая в данном сегменте рынка; система автоматического включения и выключения двигателя "start/stop" в сочетании с автоматизированной коробкой передач, пневматическая подвеска с регулируемым дополнительным объемом в каждом пневмоэлементе, активная аэродинамика с задним спойлером, представляющего собой выдвижное, регулируемое объемное антикрыло. Пакет Sport Chrono Package придает двигателю, подвеске, трансмисии и другим компонентам более спортивные настройки и в сочетании с коробкой PDK предлагает функцию Launch Control с возможностью разгона с 0 до 100 км/ч на 0.2 с быстрее.
На рынок Panamera выйдет сначала только с двигателем V8 с задним или полным приводом. Уже базовая модель Panamera S будет оснащаться 4,8-литровым двигателем V8 мощностью 400 л.с. (294 кВт). Panamera 4S с 4,8-литровый двигателем V8 мощностью 400 л.с. (294 кВт) имеет привод на все четыре колеса. А флагман Porsche Panamera Turbo оснащается 4,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 500 л.с. (368 кВт). Стоимость базовой версии в России составляет 5 231 400 руб. вкл. НДС на Panamera S, 5 666 000 руб. на Panamera 4S и 7 764 000 руб. на Panamera Turbo.
