К предыдущей
Посмотреть в полный размер Закрыть
Для перехода к другому изображению воспользуйтесь стрелочками справа и слева
К следующей

Gemballa устала тюнинговать Porsche

Главное фото материала

Компанию из Леонберга (находится недалеко от Штуттгардта) знают многие, ее даже называют официальным тюнером автомобилей марки Porsche. Не сложно понять почему. С 1981 года (год основания компании) Gemballa занимается исключительно доработкой и глубоким тюнингом спорткаров из Штуттгардта.

Сегодня ателье, основанное Уве Гембалла, предлагает полные комплекты для Porsche 911, Cayenne, Panamera и Carrera GT. Последний из них Gemballa преобразило в 630-сильный Mirage GT. Другой знаменитый автомобиль, созданный умелыми руками подопечных г-на Гембалла, - Gemballa Tornado GTS. Это 750-сильный Porsche Cayenne с агрессивным круговым обвесом.

Но на днях появились данные о последнем проекте, разработанном в ателье Gemballa. Им стал MIG-U1 на базе… Ferrari Enzo. Причиной смены марки стал заказ от новых партнеров немецкой компании в Арабских эмиратах. Illyas and Mustafa Galadari Group является крупнейшим дистрибьютером автомобилей Gemballa на Среднем Западе. То ли Porsche в Дубаи не очень популярен, то ли арабы захотели проверить, на что способна Gemballa, но в заказе было четко обозначено, что автомобиль должен быть построен на базе Ferrari. Мустафа даже предоставил свой личный Enzo для этой цели. Хорошо еще, что в заказе не был указан цвет автомобиля. А то Gemballa пришлось бы выпускать золотые Enzo.

По информации сотрудников Illyas and Mustafa Galadari Group суперкар Gemballa MIG-U1 получил новую выхлопную систему, уникальную отделку салона и современную мультимедийную систему. О том, что сделано с двигателем автомобиля, какой стала его мощность и какой динамикой теперь обладает Ferrari Enzo, работники арабской компании не рассказали. Подробности об этом проекте будут раскрыты во время презентации автомобиля в Дубае.

Если верить данным, которые распространили близкие к арабскому дистрибьютору люди, то Gemballa MIG-U1 должен будет отправиться в серийное производство. Продаваться автомобиль будет в Арабских эмиратах. Планов по продаже итальяно-германо-арабского суперкара в Европе и Америке нет. Но и некоторые из суперкаров, что можно встретить на дорогах России, в нашей стране официально не продаются. Тем не менее, они здесь и они ездят. Увидим ли мы Gemballa MIG-U1?

Нажмите для того чтобы открыть изображение в полный размер
800 x 6001024 x 7681280 x 1024
  • Выбранное вами изображение
    Нажмите для выбора изображения
  • Выбранное вами изображение
    Нажмите для выбора изображения
  • Выбранное вами изображение
    Нажмите для выбора изображения
  • Выбранное вами изображение
    Нажмите для выбора изображения
  • Выбранное вами изображение
    Нажмите для выбора изображения
www.finamauto.ru, 22 Декабрь 2009
Распечатать
Материалы на похожую тему

Ferrari 458 Italia переделали под трек

В модельном ряду итальянского производителя суперкаров традиционно присутствуют модификации, обозначаемые словом «Challenge», которые предназначены для полупрофессиональных гонок. Сейчас подобная специально подготовленная версия появилась у самой свежей новинки от Ferrari – 458 Italia.

Позолоченный Audi R8 на улицах Москвы

Вариантов нестандартной окраски автомобиля становится все больше: уже никого не удивишь аэрографией, покрытием с эффектом «хамелеон» или черным матовым кузовом, но вот сияющие золотом машины еще не примелькались на улицах столицы. «Драгоценный металл» на бортах этого Audi R8, сфотографированного на парковке в центре Москвы, смотрится очень натурально.

Гибридный суперкар Porsche будет стоить $630 000

Когда немецкий производитель спортивных машин показал на Женевском автосалоне прототип 918 Spyder с 500-сильным бензиновым двигателем, работающим в связке с двумя электромоторами суммарной мощностью 218 л.с., многие подумали, что гибридная силовая установка этого концепткара – лишь дань моде.

Последние пользователи
1. suoyi532
2. zubr
3. lsq20123