К предыдущей
Посмотреть в полный размер Закрыть
Для перехода к другому изображению воспользуйтесь стрелочками справа и слева
К следующей

На российских дорогах можно экономить

Главное фото материала

Премьер-министр РФ Владимир Путин провел рабочую встречу с главой Росавтодора Сергеем Костиным. Один из главных вопросов, который интересовал премьера, - как компания готовится к применению такой апробированной в мировой практике форме работы, как заключение контрактов на весь жизненный цикл дороги - от проектирования до ремонтного сопровождения объекта. Об этом сообщает пресс-служба правительства.

По словам Костина, если рассматривать дорогу в целом, весь период ее существования, то на вложениях в инфраструктуру, строительстве и дальнейшем содержании действительно возможно сэкономить до 25%.

"И самое главное в том, что компания, если знает, что ей потом обслуживать, ремонтировать, то она и строить должна на совесть", - заметил глава правительства.

Пока такой практики у Росавтодора нет, но уже планируется перевести на такую схему дорогу М1 Москва-Беларусь. Разрабатывается конкурсная документация, конкурс может быть проведен в следующем году.

www.vsluh.ru, 13 Май 2010
Распечатать
Материалы на похожую тему

Мемориальные кресты на дорогах США признали антиконституцион...

Федеральный апелляционный суд США признал "неконституционными" 14 мемориалов, установленные властями штата Юты вдоль федеральных трасс в честь полицейских, погибших при исполнении. По мнению судей, мемориалы, выполненные в виде крестов, могут рассматриваться многими водителями, проезжающими мимо, как "государственная поддержка христианства", сообщает CNN.

Россияне стали покупать больше Mercedes-Benz и May...

Россияне обратили свой покупательский взгляд на дорогие автомобили немецкой фирмы. Как сообщает компания "Мерседес-Бенц Рус", в 2010 году в России было продано 7675 автомобилей марок Mercedes-Benz, AMG и Maybach, что на 50% больше, чем в прошлом году.

ГИБДД объявила войну на российских дорогах

На российских автодорогах идет война всех против всех, но победить в ней надеется ГИБДД. Тон заявлений милицейских чинов несет в себе милитаристский пафос: “Выиграет ли ГИБДД войну за дорожную безопасность?”, “На чьей стороне водители?” И вот такие вопросы всего лишь при подведении итогов работы по снижению аварийности на дорогах за пять последних лет.

Последние пользователи
1. suoyi532
2. zubr
3. lsq20123