Владимир Турчинский: "Hummer не фетиш, а сбывшаяся мечта!"

"АвтоYтро": Возможно, это стереотипное мышление, но любой человек, который Вас знает, проассоциирует Вас с внедорожником. Наверное машина у Вас такая же - большая и устойчивая. Я угадала?

Владимир Турчинский: Наверное да. У меня Hummer2, вторая модель. Знаете, у меня было много машин, но я все время хотел именно Hummer. Это первый автомобиль, который я бы не хотел менять. Возможно, я возьму еще какой-то седан, но этот автомобиль я обязательно оставлю. Он и дочке очень нравится, и жене - то есть это еще и семейный вариант.

АY: А какие еще машины еще у Вас были?

В.Т.: Mercedes Gelandewagen, был Lexus. Помню, как-то я приехал к маме на черном мерседесе, с кожаным салоном, с деревянным рулем. Она увидела, что у сына все в порядке в жизни, раз есть такая машина.

АY: Машина имеет для вас какое-то статусное значение помимо простого удобства?

В.Т.: Нет, прежде всего меня в машине интересует ее функциональность. Кстати, вот парадокс: в Америке Hummer считается машиной для среднего класса, и комплектация там средняя, ее нельзя сравнивать с тем же Lexus. Но у России во всем особый путь, в том числе и у Hummer. По цене он у нас может сравниться с роскошным Lexus и быть статусной машиной. Но для меня это не важно, автомобиль – это просто маленький дом, в котором я провожу большое количество времени.

АY: Какой у Вас водительский стаж?

В.Т.: Я учился водить еще в школе, на УПК. Нас сажали тогда в кабину грузовика ЗиЛ. Права я получил позже, лет двадцать назад примерно – тогда же и сел за руль легкового автомобиля.

АY: Вы считаете себя уже опытным водителем?

В.Т.: Нет. Опытный водитель - это водитель-профессионал, а я, скажем так, профессиональный любитель.

АY: А ваши физические данные наверное не раз помогали в реальной жизни, например приходилось вам вытаскивать машину из кювета?

В.Т.: Да, конечно же! Все было – и вытаскивание из пропастей автомобилей, и спасение людей, и другое, весь спектр возможных проблем. Вообще, если я вижу реальную проблему на дороге, я обязательно остановлюсь и помогу. Но если я вижу обыкновенное ДТП, то я даже притормаживать не буду.

АY: Насколько Вас интересует тюнинг автомобиля?

В.Т.: Я поменял колеса у своего Hummer. Планирую обтянуть торпеду и сделать звукоизоляцию. Пожалуй, это все – комплектация этой машины меня в целом устраивает.

АY: А тюнинг салона? Не увлекаетесь такими вещами, как телевизоры, навороченная стереосистема?

В.Т.: У Hummer и в базовой комплектации неплохая музыка. Что касается мониторов… Для себя ставить смысла нет, только отвлекает от дороги, а для дочки - несколько месяцев, и она будет в очках ходить, зачем это нужно.

АY: Насколько серьезно Ваше увлечение автомобилями? Вы их используете только как средство передвижения, или это как такой мужской фетиш?

В.Т.: Со стороны может показаться, что это действительно фетиш. Но на самом деле это просто моя сбывшаяся мечта.

АY: Как Вы справляетесь с раздражением в пробках? Есть ли у Вас какой-то свой рецепт?

В.Т.: Я музыку слушаю, у меня очень много дисков. Или стараюсь потратить время с пользой – даю интервью, общаюсь с журналистами.

АY: Какая манера вождения Вам ближе, спокойная или агрессивная?

В.Т.: Обычно спокойная. О каком агрессивном вождении может идти речь, если мы ездим в Москве? А за городом… Это же не гоночный автомобиль, это Hummer. Не так давно мы ехали в аэропорт, улетали с семьей в Таиланд, и нас подрезал автомобиль, я уж не помню, Daewoo что ли – буквально воткнулся в нас. Я вылез, посмотрел, у его машины передок снесло, а у меня маленькая царапинка даже не на бампере, а на ступеньке.

АY: А как у Вас складываются отношения с гаишниками, часто ли они Вас останавливают?

В.Т.: У нас с ними нежная любовь, не переходящая в секс. Они меня уважают.

Беседовала Елена Котикова. Фото: Sportportal.ru